近日，奇瑞新款瑞虎9的冬季测试谍照正式流出，作为品牌中型SUV阵营的核心车型，新车外观迎来大幅优化，整体风格更趋硬朗霸气，却也因前脸设计引发网友热议，不少人直言“前脸有点失望”。
从谍照来看，新款瑞虎9基本延续了现款车身轮廓，保持中型SUV舒展稳重的比例，但前脸细节改动堪称核心。家族式大尺寸中网得以保留，内部直瀑式格栅布局更密集，两侧进气口尺寸明显加大，与中网形成一体式布局，视觉冲击力显著提升。灯组是变化重点，新车换装更大尺寸灯组，内部加入双L型日行灯，点亮后辨识度更高，不过这种“大嘴+大灯”的组合，让部分网友觉得前脸过于粗犷，少了现款的精致感，甚至吐槽“还是没跳出家族化套娃脸，缺乏新意”。
车身侧面依旧采用隐藏式门把手，搭配18-20英寸多辐条轮圈，线条流畅且兼顾风阻表现，车身长宽高为4853/1930/1718（1730）mm，轴距2820mm，5座/7座布局延续，空间实用性不受影响。车尾部分，贯穿式尾灯内部结构优化，后包围双边排气装饰重新设计，整体更显协调，不过装饰性排气的设定，让追求运动质感的网友略感遗憾。
动力方面，新车大概率延续现款核心配置，搭载SQRF4J20C型2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，匹配7速双离合或8AT变速箱，官方油耗8.15L/100km，成熟动力总成保障了用车稳定性。目前新车仍在高寒地区进行标定测试，上市时间临近，预计售价将与现款持平，区间在15.29万-20.39万元。
对于新款瑞虎9的外观，网友观点两极分化。支持者认为前脸优化更显气场，隐藏式门把手与贯穿尾灯提升了科技感与精致度，符合当下SUV主流审美；反对者则觉得前脸设计过于保守，同质化现象明显，缺乏突破性创新，与现款相比变化不够“惊艳”。
作为奇瑞旗舰级SUV，瑞虎9此次改款聚焦外观细节升级，在保持核心产品力的同时，试图进一步提升市场竞争力。前脸争议虽引发部分用户不满，但整体设计调整更贴合家用与商用双重场景需求。目前新车上市进程稳步推进，最终市场反馈如何，还需等待正式亮相后进一步观察。
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